Пассажирские перевозки должны быть прибыльными.

<p>Исполняющий обязанности главы администрации области (Владимир Тихонов в отпуске) вице-губернатор Александр Канаев провел совещание по итогам работы в 2002 году нескольких областных государственных унитарных предприятий (ОГУП). У «Иваньковского торфопредприятия» и у «Шуйского ПАТП» наблюдается рост кредиторской задолженности, не дают покоя убытки, связанные с прошлыми годами, нет возможности повышения заработной платы трудящимся и так далее. </p><p>На их фоне отличной была признана работа Приволжского автотранспортного предприятия. Это единственное предприятие в Приволжском районе, оказывающее услуги по перевозке пассажиров. В зоне его обслуживания восемь сельских и четыре междугородных маршрута. В прошлом году наблюдался рост доходов на двадцать процентов по сравнению с 2001 годом. Даже в условиях, когда восемьдесят (!) процентов пассажиров – льготники, предприятие исправно работает, платит заработную плату и все налоги.</p><p>Александр Канаев будет ходатайствовать перед губернатором, чтобы наградить за столь успешную работу директора предприятия Сергея Майорова.</p><p>Многочисленные льготники сегодня – серьезнейшая проблема, из-за которой нормальная работа большинства пассажирских автотранспортных предприятий практически невозможна. В марте этого года в Госдуму должен быть внесен законопроект, предусматривающий выплату льготникам денег на проезд, который они будут оплачивать. Однако у директоров пассажирских предприятий есть серьезные сомнения по поводу проходимости данного законопроекта через Госдуму.</p>